Uma empresa sueca de veículos autônomos chamada Einride e a empresa alemã DB Schenker, dedicada à logística, projetaram um caminhão elétrico sem motorista que poderá transportar cargas pesadas em vias públicas após a aceitação do projeto.

A Einride opera este projeto a partir de Jonkoping que tem como objetivo uma frota de 200 caminhões elétricos, sem motorista, se conectando às cidades de Gotemburgo e Helsingborg, a uma distância de 2 mil quilômetros.

O veículo foi projetado para circular a uma velocidade máxima de 85 quilômetros por hora, com uma carga média de 20 toneladas e estaria em operação até 2020.

O caminhão elétrico mede 7 metros e possui várias câmeras e leitores que podem detectar 100 quilômetros de distância até 10 veículos de cada vez.

FONTE: Engenharia é